近日，西井西井科技成功中标鄂州花湖国际机场无人驾驶货运牵引车项目，科技将为这座亚洲首个专业货运枢纽机场提供自主研发的中标Q-Tractor无人驾驶货运牵引车。此次合作既是鄂州西井科技继香港空运货站项目后，又一次在航空物流领域无人驾驶技术落地的花湖货运重要实践，也将为鄂州花湖机场构建 “智慧基因”、国际打造国际一流航空货运枢纽注入新动能。机场驾驶

据鄂州市融媒体中心报道，无人作为世界第四个、牵引亚洲第一个专业货运枢纽机场，车项鄂州花湖国际机场凭借1.5小时覆盖全国80%人口、西井90%经济总量的科技区位优势，以及 “铁水公空” 多式联运体系，中标实现了货物 “一夜达全国，鄂州隔日连世界” 的花湖货运高效流转。投运近3年，其单日货邮吞吐量已突破5000吨，货运航线通达52个国内航点，跻身全球物流网络核心节点，成为内陆地区 “向海而兴” 的重要 “空中出海口”。

此次西井科技Q-Tractor无人驾驶货运牵引车进入鄂州花湖机场，将深度融入鄂州花湖机场的智能调度系统，与机场现有的自动化分拣线、数字孪生平台等协同配合，参与从货站至机坪的货物转运流程，为机场货运 “最后一公里” 提速。

Q-Tractor无人驾驶牵引车是西井科技基于Q-Pilot自动驾驶平台打造的新能源车型，适用于货站场景下的行李和小型货物转运。该车型最大牵引重量可达40吨，能充分满足鄂州花湖机场多元化的货运转运需求。其核心优势在于：

采用多传感器融合技术，实现360°精准环境感知，可在复杂的机场货站、机坪等场景中自主定位、规划路径，确保运输安全；

具备自主货物测重、自动脱挂钩、自主充电等多功能，针对机场拖挂作业中常见的挂头摆动、接口适配等难题，通过算法优化实现精准操作，大幅减少人工干预；

具备场景自思考能力，支持有人/无人驾驶模式灵活切换，结合机场“7×24小时”高强度作业需求，可实现全天候稳定运行，提升货运周转效率。

此前，西井科技在空港物流领域的技术实力与落地能力已在多个标杆项目中得到验证：2024年，西井科技无人驾驶牵引车Q-Tractor P40进入香港空运货站（Hactl），助力货站开展更安全、更智能、更绿色的货物运输作业；今年7月，西井科技与川航物流合作的成都双流国际机场无人牵引车试点项目顺利通过验收，完成货站内全流程无人驾驶运输功能验证。这些实践不仅积累了宝贵的场景数据，更形成了一套“可复制、可扩展”的空港无人运输解决方案，为鄂州项目的快速落地奠定了坚实基础。

这次合作是西井科技无人驾驶技术在航空物流领域的又一重要实践。随着Q-Tractor在鄂州花湖机场的投入运行，将进一步验证无人驾驶技术在空港货运枢纽场景的适配性。无人驾驶技术与航空货运的深度融合，也代表着一个更高效、更安全、更绿色的全球物流时代，正加速向我们走来。

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